:: דף הבית ::            :: מאמרים ::            :: פורום ::            ::  מועדון ::            :: גלריה ::            :: קישורים ::


   > עדכונים...


   ברוכים הבאים לאתר מועדון סקאלה החדש!!
אתם מוזמנים להתעדכן בפורום, לקרוא את המאמרים, ולעיין בלגריות העדכניות.

רישום למועדון הסגור.
החל מה-1 במאי 2006 נפתחה ההרשמה למועדון הסגור.
לפרטים אודות הרשמה


   > תמונת השבוע

  Honda Civic HB Turbo

   > 10 הודעות פורום       אחרונות

       פורום רכב כללי
    דוגמא לטקסט

    פורום מועדון
    דוגמא לטקסט



                                                                                 הפוך לדף הבית | הוסף למועדפים | צור קשר

 רכבי הגולשים > מיצובישי לנסר איבו 8

 מכלולי מנוע

• מגדש – מיצובישי 6.5 TME TWEEN SCROLL , מכלולי טיטניום לתגובה מהירה (גודש מעל 1 BAR ב – 2,800 סל"ד)
• גלי זיזים חמים PIPER עם קפיצי שסתומים מחוזקים CROWER
• אינטר קולר TURBO XS + צנרות מקוצרות ורחבות + מתיזי מים מבוקרי מחשב
• אגזוז "3 אינטש של H&R
• מערכת דלק מחוזקת – משאבת דלק WALBRO 255 ליטר לשעה
• מסילת דלק PERIN
• מערכת הצתה משופרת
• גלגלי פולי קלים
• רצועות מחוזקות


 ניהול מנוע

• מיפוי מחשב מנוע ECUTEK – Stage 3
• בקרה ושליטה – DELTA DESH


 מכלולי הנעה

• קלאץ' – ACT Organic, Single plate Heavy Duty
• גלגל תנופה קל
• ידית הילוכים – Quick Shift


 מתלים

• TEIN FLEX COILOVER
• בקרה חשמלית על מצב כיוון בולמים מתוך הרכב 2X16 מצבים
• צלחות שפיעה


 בלמים

• בלמי - AP RACING 6 בוכנות, קוטר 332 מ"מ
• צנרת מסוככת
• רפידות DS2500 FERODO


 נתוני מנוע

 402 כ"ס ב-6900 סל"ד
 56 קג"מ ב – 3,500 סל"ד


Scale-Forum.com. All Rights Reserved ©